31. 道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为( )mm。

176. 单开道岔辙叉部分的木岔枕,应( )直线方向。

175. 线路大、中修,在封锁施工前,υmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。

174. 复曲线每个圆曲线的长度不得短于( )m。

173. 使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离,不超过所使用缩短轨( )。

172. 无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服道床纵向阻力阶段,钢轨有少量的伸缩,称为( )。

171. 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h

170. 线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于( )mm。

169. 允许速度大于( )km/h的线路应采取立体交叉。

168. 查照间隔和护背距离的测量位置,一般道岔为心轨顶宽( )mm范围内。

167. 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为( )。