中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民（ ），为中华民族（ ）。

在进行动车组检修作业前，必须按规定插设安全防护号志；作业完必须确认本组作业人员全部离开作业车辆后，方准撤除防护。

CRH2型动车组上车顶检修时，必须在接触网供电的区域进行，严格遵守门禁制度。

CRH2型动车组作业人员在维修作业期间应遵守各种安全规定；不必始终穿着绝缘鞋，并穿戴所从事工作要求的防护服和携带其它与人身安全相关的设施等。

CRH2型动车组动车组一级修周期为≤4400km或运用48h。

CRH2C（一阶段）型动车组有电保压实验，整个编组只做一次。

CRH2C（一阶段）型动车组缓解ATP制动时，不可操作断开ATP电源或将ATP打至隔离位。

CRH2A型动车组ATP屏幕启机后，约2分钟制动自动缓解，无需进行操作。

CRH2C（一阶段）型动车组ATP屏幕启机后，约2分钟制动自动缓解，无需进行操作。

CRH2型动车组转向架排障器安装臂与轴箱体接触面可以存在间隙。

CRH2型动车组检查受电弓碳滑板，若碳滑板存在冲击后的棱角，用粗糙的锉刀打磨至过渡圆滑，打磨完后用刀口布将碳粉擦拭干净。