新招用的人员、换岗和离岗（）以上的作业人员，应当结合岗前安全培训同步进行应急培训或演练，使其了解所在车间的综合、专项应急预案，掌握本岗位应急处置的基本技能。

CRH2型动车组目视检查车顶板无塌陷、变形，防滑地胶剥离磨损不超限，剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于100x100mm。

上部组确认车组受电弓已降下，接触网已供电，动车组放电已结束，防护号志已设置，禁动牌已设置在司机室操作手柄上，并开始车顶作业。

下部作业组共同对01-08车车端连接部、车体底部、底板进行检查。

下部作业组对动车组车顶天线、盖板、内外风档、车顶高压部件等进行检查。

若禁动红牌设置人员需操作司机室时应提前通知其他作业组（部门）负责人，得到允许撤除红牌后方能操作。

作业禁动红牌插设在动车组司机室制动手柄上。动车组重联端无需插设，但必须确保无人期间重联端司机室门处于开启状态。

检修库大门仅供动车组及检修作业过程中检修班组或一体化单位需要使用的工具车、运输车出入库使用，包括叉车、电瓶搬运车、工具配送车、垃圾清运车及客运备品车等。

地勤人员接调度接车的通知后，1名地勤人员须站立在指定方框内（由动车所进行标识），在轨道限界外拉起警戒线，严禁他人随意穿越进车股道及进行该股道轨边作业。

上部作业组负责司机室设备、车载信息、车顶设备检查及相关性能试验。主控（占用）钥匙领取。

有关绝缘防护用品（绝缘鞋、绝缘手套等）要每六个月送供电部门检查试验一次，检验合格后方可继续使用。