实施手机集中管理的车间需在（）内建立手机集中管理台帐。

CRH2A型动车组弓角磨损限度为弓角表面纵向磨损宽度≤5mm。

CRH2型动车组双滑板受电弓两滑板厚度差限度为≤5mm。

CRH2型动车组碳滑板边缘掉块限度为缺陷掉块占宽度方向应≤40%。

CRH2型动车组碳滑板上表面裂纹限度为无纵向贯穿性裂纹；无裂到碳滑板边缘且宽度＞0.3mm的横向裂纹；摩擦区不超过1条以上裂纹。

CRH2型动车组“预置点1”为受电弓视频已设定的出厂初始位置。通常情况“预置点1”无需调整。

CRH2型动车组受电弓监控装置最佳视野为受电弓处于界面的正中间位置，可见受电弓下导杆、绝缘子等部件，视野宽阔，图像清晰。

CRH2A型动车组盥洗设备分布在03、05、07车。

CRH2型动车组两端司机室均须进行全部制动试验。

CRH2型动车组司机室配电盘上所有贴有“常OFF”标识的空开须处于OFF位。

CRH2型动车组检查连接切换开关，分并装置处于闭合位，气路无漏泄，气路截断塞门处于开启位，电线插头无松动。（重联动车组重联端分并装置处于分割位）