段每季度应组织开展不少于（）应急演练，并结合段安全生产工作实际，积极开展以现场处置方案为主要内容的单项应急演练。

CRH2型动车组主空压机下底板底板分布在3、5、7车。

动车组裙、底板的拆装作业由主机厂人员负责。

严肃“一人一卡”、“谁领谁还”的发放制度，允许一卡多人或登顶人员私自拿卡。

CRH2型动车组在更换弹簧和其它压缩件时，应使用一般工具卸载弹簧、压缩件的能量，确保弹簧、压缩件的能量受到控制。

CRH2型动车组制动盘裂纹按照摩擦环长度方向是否穿透分为表面裂纹和非表面裂纹。

CRH2型动车组任一闸片厚度小于此限度时同制动卡钳两侧的闸片须同时更换。

CRH2A型动车组闸片与制动盘摩擦面间的间隙限度为3～8.6mm。

CRH2型动车组车顶各类软编线断股截面积限度为断股截面积≤50﹪。

CRH2A型动车组弓角磨损限度为弓角表面纵向磨损宽度≤5mm。

CRH2型动车组双滑板受电弓两滑板厚度差限度为≤5mm。