动车组入库前，如果外温低于（），需对动车组进行全列防冻排水。

动车组在合主断前必须先将司机室两个HMI屏分别调至高压和故障界面，确认当前故障界面及历史故障界面无高压、牵引等影响动车组供电的故障。

CRH380B型动车组一级修车顶作业时，目视检查变压器油位在可视范围之内（西门子：油位高度在+20℃为正常，允许有（0，-1cm）公差；ABB：油位高度与环境摄氏温度相当）。

使用钢直尺测量检查撒沙装置喷嘴距轨面高度头车和中间车都为70±2mm。

非插设禁动红牌人员需操作司机室时，通知禁动红牌设置人员，得到允许后便能操作。

接车作业时，地勤人员接调度接车的通知后，2名地勤人员须站立在指定方框内（由动车所进行标识），在轨道限界外拉起警戒线，只要车没进库，他人可随意穿越进车股道及进行该股道轨边作业。

遇有大雨、雷电、暴风雪等不良天气，以及接触网带有用电负载的情况下，可以手动操作隔离开关。

备用的绝缘鞋和绝缘手套，每次使用前后要用干布擦净，并进行简略漏气试验。

蓄电池箱可能含有爆炸性气体，在蓄电池附近须防止爆炸伤害，禁止明火。

更换压缩空气系统气源设备时，必须注意排空系统压缩空气，使其各个部件的压力与外部大气相同。

动车组一级修作业人员在车下进行走行部的检修作业时（地沟内），必须在动车组降弓、接地杆挂妥后进行。