相关题目
1、直供电旅客列车运行途中,发生客车供电系统故障时,司机根据车辆乘务员的要求,做好列车()配合工作。
1、运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时,车辆乘务员应断开本车电源(除轴温报警器电源外),并通知(),列车长负责安置该车旅客。
1、如因某辆客车供电系统故障造成机车两路均无法送电且不能修复时,车辆乘务员应立即通知(),司机报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员安排甩车处理。
1、列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形要呼叫司机在就近合适地点()。
1、旅客列车停车后,司机按规定向列车调度员、车站值班员报告,同时将停车原因及相关情况通知()。
1、车辆乘务员按规定进行检查确认、处理。旅客列车车轮擦伤需要移动检查时,在车站有客列检的由客列检,无客列检的由车辆乘务员通知(),由车站值班员确认具备移动条件(旅客乘降、行包装卸等作业完毕)后,按客列检或车辆乘务员要求指挥列车移动。
1、旅客列车车轮擦伤需要移动检查时,在区间由车辆乘务员通知()移动列车,协助客列检或车辆乘务员检查处理车轮擦伤情况。
1、车辆乘务员要及时将检查处理结果经()转报车站值班员或列车调度员。
1、关门车位于列车最后一辆时,列车按规定速度运行至前方站停车处理或调整()。
1、关门车为()辆及以上时,车辆乘务员要计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,根据闸瓦压力提出限速要求,列车按限速要求运行至前方站停车处理或甩车。
