1、20.检修率按规定平时平均不超过5%。

1、在库内对车列进行摘挂作业时，车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由调车人员负责，电气连接线及密封风档的摘结由库列检人员负责。备用车未连接的总风软管，由（）负责吊挂。

1、旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解：车钩的连挂，由（）负责；单班单司机值乘的由客列检人员负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。

1、旅客列车机车与第一辆客车的连挂、摘解：车钩的连挂，由机车乘务组负责；单班单司机值乘的由客列检人员负责，无客列检作业时由（）负责。

1、车钩摘解、软管摘结，由（）负责；无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责。

1、车钩摘解、软管摘结，由客列检人员负责；无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由（）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责。

1、车钩摘解、软管摘结，由客列检人员负责；无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员，单班单司机值乘的由（）负责，软管连结由车辆乘务员负责。

1、车钩摘解、软管摘结，由客列检人员负责；无客列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由（）负责。

1、中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外），一次连挂不得超过（）辆，运行速度不得超过15km/h。

1、中间体过渡车钩只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外），一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过（）km/h。

1、临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前（）小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由车站值班员转交车辆乘务员。