1、较大事故和一般事故由事故发生地铁路管理机构组织事故调查组进行调查；国务院铁路主管部门认为必要时，可以组织事故调查组对较大事故和一般事故进行调查。（）

1、ST1-600型闸调器采用（）、（）结构。

1、客车用的闸调器由本体部分和控制部分组成,本体部分作为（）的一部分,其长度可根据需要自动伸缩,控制部分为()。

1、104型空气分配阀由()()和()三部分组成。

1、104中间体是分配阀的主要部件之一,它用（）制成（）结构。

1、中间体内有3个空腔分别是（）。

1、主阀用于根据制动管的压力变化来控制制动机的（）等作用.

1、104主阀由()局减阀和增压阀等5部分组成。

1、紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的排风,使紧急制动作用可靠,提高（）和（）。

1、104型分配阀具有（）（）,（）,（）和4个作用位置.

1、当客车104型分配阀发生紧急制动时,由于（）压缩空气迅速排出,故主阀增压阀上侧的制动管压力急剧下降,而增压阀下侧的（）压力即迅速上升。