1、铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同,可分为()。

1、在25T型客车落成车体调整中，小间隙车钩的中心线距轨面高度，在充气状态下须为875～890mm，同一车辆两端钩高相差不得超过10mm。（）

1、正常供电时，DC600V电源向照明、车下电源箱控制、轴温报警器、防滑器、水位显示仪等供电。（）

1、25K空调控制柜（KLC40C－1T1）中的KA2常闭触点损坏时，制冷1将出现故障报警现象。（）

1、代理节点是联接列车网和车厢网的桥梁，有4个独立的Lonworks通讯接口。（）

1、25K空调控制柜（KLC40C－1T1）中，当161～162号线断开时，制冷压缩机将不能启动。（）

1、DC600V供电客车直供电机车跳闸或无法送电时，随车工程师应与机车联系，确认是否属于接地故障。（）

1、司机控制盒不具有列车尾部风压查询、风压自动提示、辅助排风制动和列车防护报警等功能。（）

1、综合控制柜的触摸屏上可切换到“全列监视”画面，只要轻触监视车厢号数字显示处，调出“键盘”，输入监视车厢号，所监视车厢的信息即可显示出来。（）

1、DC600V供电客车如果是接地故障，应先看各车厢是否曾经发生绝缘故障，综合控制柜“本车绝缘故障”绿灯亮。（）

1、25K空调控制柜（KLC40C－1T1）的92～85中有断点时，两台机组将不能轮换工作。（）