1、制动缸主要由（）及缓解弹簧等组成。

1、符合客车报废条件时，配属段须填写《客车报废记录单》（车统-10）一式三份（代管行李车、邮政车、路外车等一式五份），须附照片显示破损部位，报客车配属局。（）

1、客车外墙、顶板须全部分解，并须更换铁立柱1/3者应报废。（）

1、车辆端部的总偏倚量为车辆端部向外的偏倚量与心盘中心偏倚量的差值。（）

1、在普通客车落成交验中，安装牵引拉杆时，不得用牵引拉杆调整摇枕偏移。（）

1、在普通客车落成校验中，上下心盘配合后其边缘的垂直间隙不小于3mm。（）

1、在25K型客车落成校验中，CW-2型转向架空气弹簧充气，使自重下空气弹簧高度符合200±3mm。（）

1、在25K型客车落成制动交验中，各尺寸符合规定后将高度调整阀调节杆螺母锁紧，丝扣、杠杆涂油脂，并用革布或胶管包扎捆牢固，高度阀连杆倾斜度不大于10°。()

1、在25T型客车落成校验中，AM96转向架轴箱弹簧下部可加调整垫，厚度应不大于20mm。（）

1、在25T型客车落成车体调整中，小间隙车钩的中心线距轨面高度，在充气状态下须为875～890mm，同一车辆两端钩高相差不得超过10mm。（）

1、正常供电时，DC600V电源向照明、车下电源箱控制、轴温报警器、防滑器、水位显示仪等供电。（）