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1、《25GAC380V乘务一次性作业标准》规定空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时,申请人须在《发电车供、断电登记簿》上签字登记。
1、《25G600V乘务一次性作业标准》规定空调列车始发后的第1次巡视、接班后的第1次巡视及终到前最后一次巡视,车辆乘务员均须打开控制柜。
1、《25T600V乘务一次性作业标准》规定安装客车列尾装置的旅客列车需进行制动机全部试验时由司机负责(始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。
1、《25T600V乘务一次性作业标准》规定车辆乘务员负责摘解时,电力机车降弓后,机车乘务员断开主断路器拔出供电钥匙、交给车辆乘务员,双方签认,车辆乘务员确认电力机车已降弓后,进行电气连接线的摘解作业。
1、《25T600V乘务一次性作业标准》规定因作业需要需打开非旅客乘降的车门时,按照“谁打开、谁负责”的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕后及时将车门锁闭并确认。
1、《25T600V乘务一次性作业标准》规定列车机车与机后第一辆客车间的软管、播音线的连接由客列检负责时,车辆乘务员负责确认软管、电力连接线连接良好。
1、《25T600V乘务一次性作业标准》规定车辆乘务人员途中检查车辆时,应掌握停留时间和上车地点。在电气化区段作业时,严禁登顶作业。
1、双管供风列车出库时各塞门位置总风管通空簧塞门为开位。
1、QD-K型气路控制箱,当总风管无风且车辆是关门车时,球阀5、6打开,其余各球阀关闭。
1、远心集尘器是利用离心力的作用,将主管压力空气内的沙土、水分、锈垢等不洁物质沉积在集尘盒内,所以在一段时间后需要对集尘器进行彻底分解。
