1、压力风缸安装在104型及F8型制动机上，它用钢板焊制成，端部设安装连管的管接头，中部有安装排水塞门的管接头。其容积为（）L。

1、经测算104型分配阀的常用制动波速最大约为250m/s。

1、经测算104型分配阀的紧急制动波速最大约为210m/s。

1、采用空气制动机的列车在制动时就不可避免地要产生较大的纵向冲动,同时产生空走时间而延长制动距离。

1、快速旅客列车一般采用电空制动机。

1、五芯电缆由五根电线组成。

1、104型电空制动机电磁阀不动作,检查各电缆是否有断路,如电线回路均正常,则电磁阀内部被止住,敲击或振动电磁阀就能恢复。

1、常用制动安定性不良是因为辅助阀常用排风堵堵塞或不畅;放风阀弹簧变形。

1、差压阀单向阀和弹簧之间有垫片(厚度为0.1mm及0.2mm),改变垫片的枚数,可进行压差值的微调

1、空气弹簧差压阀用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时,能自动连通两空气弹簧使其压力平衡.可以防止车体异常倾斜。

1、空气弹簧差压阀装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间。