1、104型分配阀中间体局减室的容积为（）L。

1、中间体用铸钢制成正方体结构。

1、F8型分配阀根据制动管压缩空气压力的变化,通过制动管、压力风缸、制动缸三者压力的平衡作用使制动机产生制动、缓解、保压等基本作用。

1、F8型分配阀根据制动管压缩空气压力的变化,通过制动管、压力风缸、二者压力的平衡作用使制动机产生制动、缓解、保压等基本作用。

1、测量踏面剥离长度时应沿圆周方向测量,两端宽度不足10mm的剥离尖端部分不计算在内。

1、普通双层客车的制动系统有两种形式,即一套制动系统配置和两套制动系统配置的方式。

1、电空制动机是以压缩空气为动力来源,采用电器来操纵控制的,也就是在空气制动机的基础上,加装电器控制元件而构成的。

1、经测算104型分配阀的常用制动波速最大约为180m/s。

1、经测算104型分配阀的常用制动波速最大约为250m/s。

1、经测算104型分配阀的紧急制动波速最大约为210m/s。

1、采用空气制动机的列车在制动时就不可避免地要产生较大的纵向冲动,同时产生空走时间而延长制动距离。