1、F8型分配阀的作用有：充气缓解位，常用制动位，制动保压位，（）紧急制动位五个作用位置。

1、紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的排风,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。

1、紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的排风,使紧急制动作用可靠,降低紧急制动灵敏度和紧急制动波速。

1、104型分配阀具有充气缓解,常用制动,保压3个作用位置.

1、104型分配阀具有充气缓解,常用制动,保压和紧急制动4个作用位置.

1、F8型分配阀由主阀、辅助阀和中间体(也称管座)等三部分组成

1、中间体用铸钢制成正方体结构。

1、F8型分配阀根据制动管压缩空气压力的变化,通过制动管、压力风缸、制动缸三者压力的平衡作用使制动机产生制动、缓解、保压等基本作用。

1、F8型分配阀根据制动管压缩空气压力的变化,通过制动管、压力风缸、二者压力的平衡作用使制动机产生制动、缓解、保压等基本作用。

1、测量踏面剥离长度时应沿圆周方向测量,两端宽度不足10mm的剥离尖端部分不计算在内。

1、普通双层客车的制动系统有两种形式,即一套制动系统配置和两套制动系统配置的方式。