1、数显式轮对内侧距离检查尺测量范围为1345～1365mm，分度值为()mm，测量极限误差小于0.15mm。

1、车轮踏面斜度是引起蛇行运动的根本原因。

1、车轮踏面斜度对转向架蛇行运动没有影响。

1、减小踏面斜度,可以增加蛇行运动的波长,减小横向振动的加速度。

1、增大踏面斜度,可以增加蛇行运动的波长,减小横向振动的加速度。

1、采用横向减振器可以大大改善横向振动性能。

1、旁承摩擦力矩过大阻碍转向架的回转,在通过曲线时,使轮缘侧向水平力增大。

1、轴箱定位刚度过大,将使轮对与钢轨之间的侧向冲击力减小。

1、重车比空车更容易脱轨。

1、偏载也容易引起脱轨。

1、分析转向架的脱轨实例,可以发现脱轨多发生在低速时。