1、KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器是一个整机系统，它包括四个部分组成：即KZS/M-I型轴温报警仪（控制显示器）、温度传感器（模拟或数字传感器）、KZS/M-I型轴温数据监测记录仪和读卡器及读卡()。

1、各阀手把、注水口涂打油漆颜色标记：冷水排水阀—半白半兰

1、各阀手把、注水口涂打油漆颜色标记：温水阀—黄色

1、各阀手把、注水口涂打油漆颜色标记：温水排水阀—半黄半兰

1、各阀手把、注水口涂打油漆颜色标记：冷水加温阀—半白半红

1、各阀手把、注水口涂打油漆颜色标记：锅炉注水口—红色

1、各阀手把、注水口涂打油漆颜色标记：水箱注水口—白色

1、客车辅修时，自动间隙调整器应分解检查、检修，确保作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有1/2扣以上的调整量。

1、单车试验：制动管漏泄试验：将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压1min，制动管漏泄不大于10kPa。

1、单车试验：全车漏泄试验，开放制动支管截断塞门，单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定，置三位保压1min，制动管系统漏泄不大于10kPa。

1、单车试验：制动和缓解感度试验，将单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定后置四位，当制动管减压40kPa时立即置三位，制动管压力稳定后保压1min，不得自然缓解。然后单车试验器置二位充风，制动机在45s内缓解完毕。