1、209P型转向架的最高运行速度（）

1、列车在区间被迫停车后，根据下列规定放置响墩防护：对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

1、防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。

1、列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。必要时，立即安排停车检查（司机应采用常用制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行）或就近站甩车处理。

1、救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列5km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系。

1、遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告车辆乘务员。

1、在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15km/h。

1、视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

1、隧道内只采用夜间信号。

1、在规定的信号显示距离内，不得种植影响信号显示的树木。对影响信号显示的树木，其处理办法由铁路局规定。

1、铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施。