1、《端部地面技术检查指导书(地沟线)》中规定选取钩舌内侧面距钩腕内侧面的上、中、下三处，使用卷尺，水平测量车钩全开尺寸，全开位最大值≤（）mm。

1、长大下坡道为：线路坡度超过20‰，长度为2km及以上。

1、在空线上牵引运行时，不准超过30km/h；推进运行时，不准超过40km/h。

1、旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

1、电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有20m的安全距离。

1、手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过3km/h。

1、在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上可以手推调车作业。

1、安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

1、旅客列车的尾部标志应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

1、使用车辆紧急制动阀时，必须先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。

1、使用紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降170kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。