相关题目
《中国铁路上海局集团有限公司扫雪除冰组织办法》（上铁运〔2019〕428号）客站旅客疏解方案中规定，根据车站候车条件实际和旅客滞留情况，加强进站人流控制，及时调整候车布局、进站流程、候车和检票时间，分别采取1 小时候车、2 小时候车、3 小时候车等不同措施，保持站内候车秩序。
《中国铁路上海局集团有限公司扫雪除冰组织办法》（上铁运〔2019〕428号）客站旅客疏解方案中规定，加强与地方政府联系，必要时请求地方政府支持，采取换乘汽车等其他交通工具或提供备用候车场所等措施，减少旅客滞留。
《中国铁路上海局集团有限公司扫雪除冰组织办法》（上铁运〔2019〕428号）客站旅客疏解方案中规定，充分借助社会媒体资源，积极与社会媒体联系，及时将车站有关售、退票和列车停运等相关信息向社会通报，主动引导旅客合理调整出行方案和计划，缓解车站压力。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，车站发生车辆跌落股道或在平交道熄火的情况时，现场作业人员应立即向车站值班员报告，车站值班员应及时扣停相关列车，并向列车调度员汇报，必要时封锁股道，同时向车站值班干部报告。如情况紧急，现场作业人员立即采取措施先行拦停列车。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，车站客运值班员接到行李车压簧或偏载的通知后，应及时向车站值班员、车站值班干部报告，影响旅客列车正点运行的还应向集团公司客运调度报告。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，电气化区段发现人员攀爬车顶，需登顶处理时，现场处理人员必须在得到车站值班员“XX接触网已停电并接地”的电话通知或书面通知后，方可通知公安人员进行登顶处理。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，组织人员在车站旅客密集场所（如通道、电梯、楼梯、地道口等旅客通道处）增加人员，加岗引导，防止旅客对流发生挤伤、踩伤等事故。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，动车组以外的旅客列车严重晚点、大面积晚点时，站、车应积极利用电子显示屏及时将列车晚点时间、晚点原因等信息向旅客公告，并做好解释和解答工作，确保秩序平稳。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，晚点列车到站，对煽动旅客滞留车厢和扰乱列车治安、破坏铁路运输秩序、用暴力手段对抗执法的人员，依法追究其法律责任。
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，动车组以外的旅客列车发生全列空调故障时，在车站停留时应打开车门通风。必要时，站车共同组织将旅客疏散到车站安全处所，等待故障修复、救援或组织旅客换乘。
