A、 电阻和电压均按正弦规律变化
B、 电压和电容均按正弦规律变化
C、 正弦交流电源
D、 电容和电感均按正弦规律变化
E、 电流和电压均按正弦规律变化
答案:CE
A、 电阻和电压均按正弦规律变化
B、 电压和电容均按正弦规律变化
C、 正弦交流电源
D、 电容和电感均按正弦规律变化
E、 电流和电压均按正弦规律变化
答案:CE
A. 通过电流大时
B. 通电瞬间
C. 承受较高电压时
D. 断电瞬间
E. 电流稳定时
A. 它在正向击穿电压状态下工作
B. 当反向电压小于其击穿电压时,反向饱和电流近似为零
C. 当反向电压大于其击穿电压时,反向饱和电流急剧增大
D. 其内部结构与晶体三极管相似
E. 它在反向击穿电压状态下工作
A. 润滑
B. 防腐蚀
C. 冷却
D. 防冻
E. 清洗
A. 弹簧管式
B. 气动式
C. 手动式
D. 电动式
E. 液压式
A. 蓄电池
B. 火花塞
C. 点火线圈中的次级线圈
D. 点火线圈中的初级线圈
E. 电容器
A. 确定适当的点火提前角
B. 接收ECU的命令来操控点火线圈电流的通断
C. 监测次级点火系统进行故障诊断
D. 调节发动机燃气供给量
A. 火花塞能量
B. 发动机转速
C. 发动机负荷
D. 汽油抗爆性
E. 混合气浓度
A. 高压油泵柱塞
B. 共轨管
C. 电控喷油器
D. 输油泵
A. 最佳点火提前角随负荷的增大而增大
B. 最佳点火提前角随负荷的增大而减小
C. 最佳点火提前角随转速的升高而减小
D. 最佳点火提前角随转速的减少而升高
A. 发动机负荷信号
B. 发动机转速信号
C. 车速信号
D. 进气温度信号