《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：广告经营规范。广告发布的内容、形式、位置等符合有关规范，（），安装牢固，内容健康，与列车环境协调，不挤占铁路图形标志、业务揭示、安全宣传等客运服务内容或位置，不影响安全和服务功能，不损伤车辆设备设施。

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行）的通知》（上铁运〔2020〕68号 ）中途站解编作业时，为确保安全，先进行解编作业再打开车门组织旅客乘降作业。

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行）的通知》（上铁运〔2020〕68号 ）终到站解编作业时，列车停稳后开启车门组织旅客下车后进行解编作业。

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行）的通知》（上铁运〔2020〕68号 ）需进行解编和重联的动车组车型尽量保持一致。

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行）的通知》（上铁运〔2020〕68号 ）进行解编和重联的动车组列车原则上使用上海局配属的动车组。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客车车门因设备原因导致的，经车辆部门确认后，不列入红线。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客运站段及快运分公司不得自行增加本单位客运安全红线内容。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，触碰安全红线，同时又构成责任铁路交通事故的，按从重原则处理，可重复考核。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，触碰安全红线的人员，至少半年内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究。

《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号）规定，客车车门因设备原因导致的，经客运、车辆部门确认后，不列入红线。

上海铁路局关于公布《客运车站无票人员补票考核管理办法》的通知（上铁客〔2014〕92号）规定，千人上车补票率的公式是：千人上车补票率=月度直属站段上车补票人数/月度直属站段客发人数×1000‰。