（ ）影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督。

（ ）高速铁路桥隧大修原则上由专业施工单位施工，零小的一般大修或周期性大修工程，亦可由设备管理单位施工。

（ ）高速铁路桥面由轨道、作业通道、遮板、防护墙、梁缝伸缩装置、桥面防水层和泄水管等组成；有砟桥面还设有梁缝挡砟板和伸缩缝钢盖板等。

（ ）高速铁路桥梁相邻梁间、梁与桥台间桥面梁缝应设置伸缩装置，伸缩量应满足结构伸缩要求。

（ ）高速铁路桥梁桥墩有可能受到机动车撞击且影响行车安全时，应对桥墩采取加强或防撞等措施。

（ ）高速铁路桥梁救援疏散通道应与地面道路顺接，设置在铁路征地范围内，并不应影响桥下地面维修通道的使用。

（ ）高速铁路桥梁电缆槽、排水管内不得积水，不得有影响排水的沙土、垃圾等杂物。

（ ）高速铁路桥梁步板缺少或损坏劣化评定应评定为B。

（ ）高速铁路桥涵基础沉降测量，运营后第一年每半年一次，第二年后每年一次，基础沉降稳定，五年后可不再测量。

（ ）高速铁路每座桥隧设备均应建立登记簿，记载主要病害及检查监测结果、设备改善情况以及建筑物上发生的重要事件（如水害、地震、冻害、撞击、火灾事故等）。

（ ）高速铁路路桥车间班组应加强声屏障状态检查，重点检查桥梁梁端、桥梁与路基过渡段声屏障状态，H型钢立柱间距，声屏障插板入槽深度，声屏障立柱螺栓是否缺少、松动及失效，发现问题时及时处理。