（ ）调节器的基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于2m。

（ ）桥梁全长是指桥梁轴线上两桥台尾部之间的距离。

（ ）桥梁结构斜交时，桥梁轴线与支承线夹角不宜小于60°，斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直，否则应有特殊措施与路基过渡。

（ ）桥涵设备应具有足够的刚度、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。

（ ）喷射钢纤维混凝土时，钢纤维掺加量越多，混凝土强度越高。

（ ）路基主体工程的设计使用年限 100 年，边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限 60 年。

（ ）路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置过渡段，实现刚度及变形沿线路纵向的均匀变化。

（ ）路基修理分为路基维修和路基大修。

（ ）路基维修质量综合评定结果分为优良、合格两个等级。

（ ）路基设备管理单位应根据秋季检查检查结果提出当年防洪预抢、紧急处理处所，调整当年大修、综合维修计划，修订防洪预案，落实渡汛措施。

（ ）路基排水设施包括地表排水设备和地下排水设备。