（ ）其他站线木枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm。

（ ）受洪水或河流冲刷及受水浸泡的路堤部位，应采用水稳性好的渗水性材料填筑，并应放缓边坡坡率，设置边坡平台，加强边坡防护。

（ ）使用氧乙炔切割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。

（ ）设计时速350km/h有砟轨道桥梁基础工后沉降量不大于30mm，相邻墩台的不均匀沉降不大于15mm。

（ ）设计时速250km/h有砟轨道桥梁基础工后沉降量不大于50mm，相邻墩台的不均匀沉降不大于20mm。

（ ）设备管理单位应设置高速铁路桥隧建筑物检查机构。对技术复杂的特大型钢梁桥、长大隧道，可视具体情况设置专门检查维修管理机构。检修机构应配置必要的作业机具、测试仪器及检修设备。

（ ）设备管理单位应建立健全每年的路基设备台账，结合设备状态评定掌握路基设备的质量状况，重点病害应填入“路基病害登记簿”。

（ ）设备管理单位每5年应根据检查、鉴定情况和基建、大中修竣工文件以及其他原因引起的变化情况，及时修改技术图表和技术资料，并提供给有关单位。

（ ）上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

（ ）砂浆的流动性用坍落度表示。

（ ）软土地区路堤高度不宜大于基床厚度，路堤坡脚两侧地面不应取土、挖沟，若必须时其安全距离应通过稳定检算确定。