（ ）其他站线混凝土枕地段，水平在临时补修静态容许偏差管理值为20mm。

（ ）隧道排水应通畅，洞内排水系统应与洞外排水系统可靠顺接。洞外排水应引排到自然稳定的沟谷中，经路堑、涵洞排放时应无缝顺接，保证过水能力和防止壅水。

（ ）隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

（ ）隧道洞口地表径流应采用封闭、引排、截流等工程措施；洞口边、仰坡冲沟宜采用排导槽等工程措施。

（ ）双线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装固定支座和横向活动支座，其余墩顶安装纵向活动支座和多向活动支座。固定支座和纵向活动支座在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座在梁的另一侧。

（ ）受洪水或河流冲刷及受水浸泡的路堤部位，应采用水稳性好的渗水性材料填筑，并应放缓边坡坡率，设置边坡平台，加强边坡防护。

（ ）使用氧乙炔切割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。

（ ）设计时速350km/h有砟轨道桥梁基础工后沉降量不大于30mm，相邻墩台的不均匀沉降不大于15mm。

（ ）设计时速250km/h有砟轨道桥梁基础工后沉降量不大于50mm，相邻墩台的不均匀沉降不大于20mm。

（ ）设备管理单位应设置高速铁路桥隧建筑物检查机构。对技术复杂的特大型钢梁桥、长大隧道，可视具体情况设置专门检查维修管理机构。检修机构应配置必要的作业机具、测试仪器及检修设备。

（ ）设备管理单位应建立健全每年的路基设备台账，结合设备状态评定掌握路基设备的质量状况，重点病害应填入“路基病害登记簿”。