（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为10mm。

墩台变形观测工作一般（ ）一次，观测资料积累并绘制图表。

对有砟轨道桥面，轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于（ ）mm。

对平时无水的河道，必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草，清除上下游至少各（ ）m范围内的灌木丛，使洪水能正常通过。

对路基设备变形严重的大型支挡结构物、高陡边坡等病害处所应进行（ ）监测。

段管线技术设备联合定期全面检查，（ ）联合检查一次。

短隧道是指隧长（ ）m及以下的隧道。

动车组走行线的最大坡度不宜大于（ ），困难条件下不应大于（ ）。

动车组制动初速度为300km/h时，紧急制动距离为（ ）。

动车组列车遇环境风速不大于25m/s时，运行速度应不大于（ ）km/h。

地震设防地段梁端或墩台顶应设置防落梁挡块，防落梁挡块应采用Q235焊接工型钢，高度不宜小于（ ）cm，挡块中心与支座中心一致，连接螺栓强度应满足抗震要求。