（ ）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线木枕地段，水平在临时补修时静态容许偏差管理值为9mm。

高速铁路钢结构涂料涂层厚度符合标准，表面应平整均匀，不允许有（ ），允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。

高速铁路墩台基础的沉降量应按（ ）计算。

高速铁路的防洪保证体系主要包括（ ）。

高速铁路从业人员在（ ）前，必须按照相应岗位的《高速铁路岗位培训规范》和《铁路劳动安全培训规范》组织培训。

高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不应超过规定值的（ ）%。

钢梁梁端伸缩装置应收放灵活、维修简便，调节范围内轨枕的间距允许偏差不应超出±（ ）mm。

钢梁横梁的竖向弯曲矢度容许限度为小于跨度的（ ）。

钢梁表面除锈方法有手工除锈、机械除锈、喷砂除锈、（ ）和喷丸除锈等方法。

钢表面清理方法有（ ）。

防灾系统是保证高速铁路列车安全、高速运行的重要基础装备之一，主要用于检测（ ）。