200km/h及以上铁路建立的“三网合一”精密测量控制网不包括（ ） 。

（ ）道口护轨轮缘槽宽度，在直线上应为90～100mm。

（ ）道口护轨轮缘槽宽度，在直线上应为70～100mm。

（ ）道口护轨轮缘槽宽度，在曲线内股应为90～100mm。

（ ）道口护轨轮缘槽宽度，在曲线内股应为70～100mm。

（ ）道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端450mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为150～180mm。

（ ）道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为150～180mm。

（ ）道口、人行过道、平过道铺面宽度应与道路路面宽度相同。

（ ）道口、人行过道、平过道铺面宽度应大于道路路面宽度相同。

（ ）捣固车一次一次拨道量不宜超过80 mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

（ ）捣固车一次一次拨道量不宜超过50 mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。