（ ）区间最大曲线半径为12000米。

（ ）施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

（ ）施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。

（ ）曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正。

（ ）曲线地段轨向不良，可用目测方法拨正。

（ ）曲线超高在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，在允许速度不大于120 km/h得其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于2‰。

（ ）曲线超高在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120 km/h线路不应大于1/(8υmax )。

（ ）其他站线木枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为5mm。

（ ）其他站线木枕地段，水平在临时补修静态容许偏差管理值为11mm。

（ ）其他站线木枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为5mm。

（ ）其他站线木枕地段，轨向（直线）在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm。