597.[单选] 车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（ ）。

91.[单选] HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（ ）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。

90.[单选] HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，实际速度高于“目标速度（ ）km/h”时， TCMS控制机车进入电气制动工况。

89.[单选] HXD3电力机车将蓝色钥匙插入接地开关 QS10 并向右旋转至（ ）位，保证车顶设备可靠接地。

88.[单选] HXD3电力机车高压接地开关QS10上配有1把蓝色钥匙和（ ）把黄色钥匙。

87.[单选] HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后，通过（ ）发出指令来控制相应的电空阀，实现高压隔离开关的开闭操作，以切除故障的受电弓。

86.[单选] HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时，可通过控制电器柜上的隔离开关 SA（ ），将其打至对应隔离位。

85.[单选] HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关（ ），分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元，作为主变流器控制的同步信号使用。

84.[单选] HXD3电力机车辅助电气系统采用（ ）组辅助变流器。

83.[单选] HXD3电力机车辅助电动机回路过载保护动作故障在2分钟内连续发生（ ）次，该辅助变流器将被锁死。

82.[单选] HXD3电力机车辅助变流器也采用（ ）进风冷却的方式。