368.[单选] 距接触网超过4m的燃着物体，可以不停电用水灭火，但水流不应向接触网方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在（ ）m以上。

478.[单选] 联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通（ ）道。

477.[单选] 联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通（ ）道。

476.[单选] 路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（ ），进入指定地点。

475.[单选] 遗留车辆停留在超过（ ）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

474.[单选] 列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（ ）km/h。

473.[单选] 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（ ） km/h速度运行至前方站。

472.[单选] 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。

471.[单选] 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ），并发给司机调度命令。

470.[单选] 半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。

469.[单选] 自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。