1284.[判断] 在调车作业中，接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h。

1370.[判断] 处理列车扒乘人员的规定：通过列车或已出站的列车应安排在前方站停车处理；旅客列车有扒乘人员时，应立即采取减速措施，进行处理。

1369.[判断] 有停点的旅客列车在乘降所停车再开，遇列车无线调度通信设备故障时，列车长使用无线对讲设备通知司机；未配备无线对讲设备时，司机自行开车。

1368.[判断] 回送整列客车底列车按线路允许速度（含临时限速）和机车车辆最高运行速度的限制运行。

1367.[判断] 列车中编挂检修回送需停止制动作用的关门车时， 与其他关门车合计数不得超过现车总辆数的3%。

1366.[判断] 办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台，司机立即向列车调度员（车站值班员）报告停车情况，严禁擅自动车。

1365.[判断] 站内或区间进行滚动试验后,本务机车司机向车站值班员（列车调度员）报告，在前方站停车再次检查确认。

1364.[判断] 新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员进行培训后，方可使用。

1363.[判断] 信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经值班站长批准。

1362.[判断] 闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞。

1361.[判断] 在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。