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222.[单选] HXD3C 型电力机车辅助变流器采用最新的IGBT元件（1.7kV/1200A），其输入电源分别由主变压器TM1 的两个辅助绕组（a7-x7）、（a8-x8）供电，输出送入辅助滤波柜LC，辅助绕组的电压均为（ ），经过输出接触器向各类辅机供电。
221.[单选] HXD3C 型电力机车当需要用牵引电动机M5 动车时，在主电路入库插座XSM2 处接入库内动车电源引线， 转换主电路入库转换开关（ ），再闭合地面电源，通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动。
220.[单选] HXD3C 型电力机车当需要用牵引电动机M2 动车时，在主电路入库插座XSM1 处接入库内动车电源引线，转换主电路入库转换开关（ ），再闭合地面电源，通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动；。
219.[单选] HXD3C 型电力机车当中间回路电压大于等于（ ） 时，瞬时过电压保护环节动作，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开。
218.[单选] HXD3C 型电力机车在每组牵引变流器的输入回路中，设有1 个输入电流互感器ACCT，起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用，其动作保护值为（ ）。
217.[单选] HXD3C 型电力机车由于牵引逆变器采用矢量控制模式， 使异步牵引电动机具有快速反应的（ ），实现了机车每个牵引电动机的独立控制。
216.[单选] HXD3C 型电力机车，6 组四象限整流器的调制波相位是一致的，但载波相位不一致，依次相差 （ ），从而达到消除谐波的目的，通过这样做还可以保证等效干扰电流Jp≤2.5A。
215.[单选] 机车6 组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立，分别为6 个牵引电动机提供（ ）电源。
214.[单选] HXD3C 型电力机车低压电流互感器TA2 是为电度表的计量提供电流输入，为机车微机控制系统提供（ ）信号，用于原边电流显示，属于测量用互感器，要求有较高的测量精度。
213.[单选] HXD3C型电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统（TCMS）（ ）完成。
