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975.[多选] HXD3C 型电力机车每台列车供电柜通风支路的冷却空气走向如下:( )→大气 。
974.[多选] HXD3C 型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的( )等发热电器件进行冷却。
973.[多选] HXD3C 型电力机车每台辅助变流器通风支路的冷却空气走向如下: 车外空气(0.5m3/s)→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→车顶进气间→( )→风道→柜出风口→车底大气。
972.[多选] HXD3C 型电力机车每台复合冷却通风支路的冷却空气走向如下: 车外空气(6.5m3/s)→离心沉降式过滤器→( )→复合冷却器→车底大气。
971.[多选] HXD3C 型电力机车每组牵引电动机通风支路空气走向如下: 车外大气(5.5m3/s)→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→( )→连接软管→牵引电机→大气。
970.[多选] HXD3C 型电力机车根据机车总体对称布置的被冷却装置的要求,采用独立通风冷却技术,具有( )等特点。
969.[多选] HXD3C 型电力机车通风系统设计采用( )的设计思路。
968.[多选] HXD3C 型电力机车通风系统还有( )等装置,以给司乘人员提供一个舒适的工作环境。
967.[多选] HXD3C 型电力机车在转向架上配置有主电机等设备。另外还配置了( )、速度传感器和轴温传感器等设备。
966.[多选] HXD3C 型电力机车在I 端设备室和II 端设备室之间设有中央机械室,室内布置有( )。
