918.[多选] HXD3电力机车警惕装置低压试验：在微机显示屏牵引/制动画面按点击〖检修状态〗→输入密码“000”→点击（ ）→进入DI2画面第一页，手按警惕按钮或脚踩警惕开关，看521线底色变绿；松开后，底色恢复黑色。

1234.[判断] 对跨局的列车，更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给机车所担当全区段的调度命令。

1233.[判断] 列车需临时降弓运行时须发布调度命令。

1232.[判断] 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过25mm，深度不超过1 mm。

1231.[判断] 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制。机车乘务制度由各机务段运用车间确定。

1230.[判断] 单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

1229.[判断] 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

1228.[判断] 当出现轴承、齿轮或踏面振动报警时，乘务员应做如下处理：出现一级振动报警时，应根据提示信息关注运行情况，并维持运行到前方停车站检查确认。

1227.[判断] 当出现轴承、齿轮或踏面振动报警时，乘务员应做如下处理：出现一级振动报警时，伴随轴承温度异常升高，按第三十七条处置；不伴随轴承温度异常升高，应加强后部瞭望，如无异音、异状，维持运行至前方停车站，停车后进行相应的检查确认。

1226.[判断] 当出现轴承、齿轮或踏面振动报警时，乘务员应做如下处理：出现二级振动报警时，伴随轴承温度异常升高，按第三十七条处置；不伴随轴承温度异常升高，应加强后部瞭望，如无异音、异状，维持运行至前方停车站，停车后进行相应的检查确认。

1225.[判断] 机车走行部轴报，轴承超温报警（温升或温度达到对应报警门限值），应立即采取减速措施,切除故障轴位动力，并进行后部瞭望。若后部瞭望发现异状或轴温迅速上升，应立即停车检查，依实际情况决定是否继续运行，如不能继续运行，要立即请求救援。