相关题目
1578.[判断] HXD3D型电力机车机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过 1 级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。再次按下“定速控制”按钮也能退出“定速控制”状态。
1577.[判断] HXD3D型电力机车当机车速度≥15km/h,且机车未实施空气制动时,若按下“定速控制”按钮,当时的机车运行速度被确定为“目标速度”,机车进入“定速控制”状态。
1576.[判断] HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮 1 次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。
1575.[判断] HXD3D型电力机车机车进入“停车位置”模式,在 3 分钟内,电钥匙可以拔出,微机控制系统仍然有电,此时司机可进行换端操作。换端后将电钥匙置于"合"位,然后按下“停车位置”按钮,可退出“停车位置”模式。如果 3 分钟内,司机没有进行任何操作,微机控制系统将发出断主断、降弓指令。
1574.[判断] HXD3D型电力机车当主电路中有某一点接地时,接地检测回路有故障电流流过,传感器 GCT 无输出信号,使保护装置动作。
1573.[判断] HXD3D型电力机车主回路正常时,由于只有一点接地,接地保护电路中流过的电流为零,接地信号检测传感器信号输出。
1572.[判断] HXD3D型电力机车采用两架适用于200km/h以下的单臂受电弓。
1571.[判断] HXD3D型电力机车自动过分相控制电路 :机车装有全自动过分相检测装置 AE5。该装置设有 4 个信号感应接收装置 T1、T2、T3 和 T4,用于进行分相区前后的信号检测。
1570.[判断] HXD3D型电力机车为便于辅助变流器的隔离,在微机显示屏内设置了辅助变流器开放隔离开关,通过触摸开关进行隔离。
1569.[判断] HXD3D型电力机车供电钥匙开关有两个位置:“断”、“合”位。当置“合”位置时,向供电柜发出供电指令。
