489.[单选] HXD3D型160km/h快速客运电力机车采用了国际上先进的机车用 CCBII 微机控制制动系统，采用大功率轮盘制动装置，采用先进的螺杆式空气压缩机作为风源设备，并且配置了（ ）。

1619.[判断] HXD2B电力机车在定速模式下，通过按压DDU微机显示屏对应数字按键，可以调整机车的目标速度值。

1618.[判断] 对故障显示屏进行了隔离操作。如需恢复故障的显示屏时，必须在停车后，将司机室电钥匙开关 Z-MES 断开后再重新闭合，司机主、辅显示屏才能恢复到正常运用状态。

1617.[判断] HXD2B电力机车当环境温度太低或者太高时，DDU显示屏的“临时警报”指示灯4会发出指示点亮。

1616.[判断] HXD2B电力机车主断路器或受电弓扳键开关故障时，可以使用辅助显示屏 DDU 上的备用升弓或合主断路器模式。

1615.[判断] HXD2B电力机车运行中某一轴被隔离，使用空电联合制动时，该轴无再生制动。

1614.[判断] HXD2B电力机车制动柜总风塞门:水平位时制动柜总风被隔离。

1613.[判断] HXD2B电力机车备用转换塞门:自阀、BCU或司机制动阔故障时置于水平位。

1612.[判断] HXD2B电力机车无火回送（附挂）时无火、投入塞门置于左位。

1611.[判断] HXD2B电力机车安全开关水平位:安全开关及相关钥匙串可取下。

1610.[判断] HXD2B电力机车蓄电池隔离开关垂直位:蓄电池断开。