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1702.[判断] HXD3C 型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却” 技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理。
1701.[判断] HXD3C 型电力机车采用大功率异步牵引电机、大容量牵引变压器、单轴控制、IGBT 元件组成的水冷变流器、微机网络控制系统轮盘制动、独立通风冷却等技术，机车牵引功率7200 kW、列车供电功率600 kW， 适应中国铁路使用环境。机车正常使用寿命30 年。
1700.[判断] HXD3C 型电力机车23t 轴重时，机车最大电制动力限制为370kN；机车速度从15～5 km/h 按限制线性下降至0。
1699.[判断] HXD3C 型电力机车25t 轴重时，当机车速度小于等于10 km/h 时，机车最大牵引力限制为500kN；当机车速度大于10 km/h 小于等于65 km/h 时，机车最大牵引力限制按线段F=600.9-3.09V 线性限制（V 为机车速度），机车进入加速区。
1698.[判断] HXD3C 型电力机车23t 轴重时，当机车速度小于等于10 km/h 时，机车最大牵引力限制为520N；。
1697.[判断] HXD3C 型电力机车排障器距轨面高度 10 mm 。
1696.[判断] HXD3C 型电力机车机车前、后车钩中心距 20846mm 。
1695.[判断] HXD3C 型电力机车工作电源 在22.5kV～31kV之间时，机车能发挥额定功率，在22.5kV～17.5kV和17.5kV～17.2kV 范围内机车功率按不同斜率线性上升，在17.2kV 时功率为零；在31kV～31.3kV 范围内机车功率线性下降至零。
1694.[判断] HXD3C 型电力机车采用了新型的（模式空气干燥器），有利于压缩空气的干燥，减少制动系统阀件的故障率。
1693.[判断] HXD3C 型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点， 并采用强迫导向油循环风冷技术。
