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11.公称尺寸是( )得到的

A、　测量时

B、　加工时

C、　装配后

D、　设计时

答案：D

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66.并联型稳压电路中,负载两端电压受稳压管稳定电压的限制。( )

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196.蜗杆减速器采用蜗杆上置式,以保证良好的润滑。( )

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208.两个同频率的正弦量的相位差,在任何瞬间都不变。( )

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3.通常电工术语“负载大小”是指( )

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44.线圈自感电动势的大小总是( )无关。

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117.为使零件的几何参数具有互换性,必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。( )

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114.孔、轴配合为φ40H9/n9,可以判断是过渡配合。( )

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228.电感性负载并联一只适当的电容器后,可使线路中的总电流减小。( )

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21.三个阻值均为9Ω的电阻连接到电路中,则得到的最小和最大电阻为( )

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92.下列传动中传动效率最低的是( )

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11.公称尺寸是( )得到的

A、　测量时

B、　加工时

C、　装配后

D、　设计时

答案：D

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66.并联型稳压电路中,负载两端电压受稳压管稳定电压的限制。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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208.两个同频率的正弦量的相位差,在任何瞬间都不变。( )

A. 正确

B. 错误

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3.通常电工术语“负载大小”是指( )

A. 　等效电阻

B. 　负载体积

C. 　实际电压

D. 　实际电功率

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44.线圈自感电动势的大小总是( )无关。

A. 　线圈的自感系数

B. 　通过线圈的电流变化率

C. 　通过线圈的电流大小

D. 　线圈的匝数

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117.为使零件的几何参数具有互换性,必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。( )

A. 正确

B. 错误

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114.孔、轴配合为φ40H9/n9,可以判断是过渡配合。( )

A. 正确

B. 错误

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228.电感性负载并联一只适当的电容器后,可使线路中的总电流减小。( )

A. 正确

B. 错误

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21.三个阻值均为9Ω的电阻连接到电路中,则得到的最小和最大电阻为( )

A. 　1Ω和18Ω

B. 　3Ω和18Ω

C. 　1Ω和27Ω

D. 　3Ω和27Ω

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92.下列传动中传动效率最低的是( )

A. 　带传动

B. 　链传动

C. 　齿轮传动

D. 　同步带传动

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