隧道固定指示照明灯具及配件应具有防潮、防腐、防震动的“三防”性能。

行车速度大于（ ）线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施。

行车速度大于120km/h区段，桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，圬工梁不应大于（ ）。

行车速度≤120km/h区段，桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，圬工梁不应大于（ ）。

桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不应大于（ ）。

跨度在（ ）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。

梁体竖向挠度，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁挠度限值为（ ）。

梁体竖向挠度，简支钢桁梁边跨挠度限值为（ ）。

在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足（ ）m时，应按相关规定设置限高防护架。

跨度＜（ ）m，或拱或框构顶至轨底的高度（即填土高度）＞1m为拱（框构）涵。

跨度＞（ ）m，且拱或框构顶至轨底的高度（即填土高度）＜1m为拱（框构）桥。