更换或拨正钢梁、混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（ ）至下次天窗前；施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于24h，再限速80km/h、120km/h各一列后恢复常速。

每股护轨接头螺帽应安装在线路中心一侧。

自动闭塞区间，护轨应安装绝缘装置。

对既有明桥面，护轨垫板厚度超过20mm时，应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。

对既有明桥面，护轨垫板厚度在20mm及以下时，应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧

对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板。

线路标志包括：公里标、半公里标，曲线标，圆曲线和缓和曲线的始终点标，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知车间主任，并采取紧急措施修复故障设备。

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备。

铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立联系制度，及时掌握铁路沿线雨情、水情和相关灾情。

防洪指挥部主要任务，汛后组织水害复旧，总结防洪经验、探索铁路防洪规律，不断提高防洪管理水平。