目前在汽车离合器上采用最多的操纵形式是（ ）

点火系统提供的的能量通常为50-80mj，启动时大于100mj。

点火时间过迟，是引起发电机过热的一个原因。

地面制动力的最大值等于制动器制动力

低压导线的截面积是根据用电设备的工作电压高低来选择的。

等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分面上。

等角速万向节的传力点永远位于两轴交角的平分面上

倒车灯由驾驶员通过按钮开关控制。

当主ECU出现故障时，发动机控制系统会自动启动备用系统，并能保证发动机正常运行性能

当氧传感器有故障时，会引起油耗增加

零件疲劳是长时间工作在( )条件下而产生的。