发动机正常运转，发电机（ ）时，对蓄电池进行充电

做功行程中气体压力越大，发动机动力越大。

做功行程和圧缩行程气缸所承受的测压力方向是相同的。

左右两侧半轴齿轮转速之和等于差速器壳转速的两倍

左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳体转速。

最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。

最佳喷油提前角应柴油性质和发动机工况而异。

最佳供油提前角是在转速和供油量一定的条件下，获得最大功率和最小耗油率的供油提前角

最佳点火提前角应随转速升高而减小

最佳点火提前角随转速的升高而增大，但不是线性关系。

阻风门不宜开启的太快，以防混合气突然变得过稀使发动机熄火