天气不良时调车组之间配合使用( )联系作业，按《技规》第462条执行。

同一股道变更为另外同一股道算一钩，但一批作业同一股道的变更若干次；

非运用车是指参加铁路营业运输的铁路货车、外国货车和企业自备及企业租用车的重车（按轴公里计费的重车除外）。

在超过6‰的线路上停留车辆时，必须连挂机车，不能连挂机车时，由车站制定安全措施报上级单位批准后，纳入《行规》。

一条线路上存放两个列车或列车后部存放机车、重型轨道车、车辆时，其间隔距离不得少于20m。

超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）可以编入旅客列车

调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《行规》内规定。

调车作业繁忙车站6000mm，改建困难或仅办理摘挂取送作业5500mm。

△丰表示装载有较高保价运输金额货物的车辆。

利用列车占用区间的间隙时间，越过进站信号机或站界标进行调车作业，称为跟踪出站调车。

当调车车列加速减速一次，溜出一组后，调车车列不进行回拉，继续进行不变更方向的加速减速。每一次加速减速即溜出一个车组，这种连续溜放几个车组才向牵出线回拉一次的方法，称为多组溜放法。