在调车事故中，以( )这三项事故件数最多，统称调车惯性事故。

符合国际联运条件标记○关

曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径930mm及以上的大轮车，禁止使用铁鞋制动。

道岔定位的原则是正线开通位置。

铁鞋制动时，在有绝缘节的钢轨接头前5M之内不能安放铁鞋。

向有车线摘、挂车辆时，从调车列前端进入该线起，最高速度不得超过30lkm/h。

无线调车灯显装置信号显示一个黄灯为解锁信号。

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的 6‰ 。

在技术站中转列车中未摘下的运用货车以及保留列车上的运用货车统称为有调中转车

由于施工或区间发生事故等原因，根据调度命令，除指定列车外，禁止其他列车进入该区间，称为区间占用。

调车组有两名职名为调车长的人员时，应指定一人担当指挥人，可以轮流指挥。