（ ）必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

挂有装载超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车称为超限列车。

车辆的三态作用是指车钩的全开位置、半开位置和关闭位置。

在技术站编组并通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，称为直通列车。

根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度及特殊要求，将车辆选编成车列或车组，称为编组调车

在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上可以手推调车。

在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按《行规》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界800 m。

临时停留公务车必须停放在固定的线路上。

调车信号及调车手信号显示距离不足400 m时，应使用夜间信号。