347.交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以故意杀人罪处罚。

好的，我们来分析一下这道题。 题干提到：“交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以故意杀人罪处罚。” 首先，我们要明确几个法律概念： 1. **交通肇事**：指的是驾驶机动车或非机动车违反交通法规，造成人员伤亡或财产损失的行为。 2. **逃逸**：指的是在发生交通事故后，当事人不履行救助义务，逃离现场的行为。 根据《中华人民共和国刑法》的规定，交通肇事后逃逸的行为通常会被认定为“交通肇事逃逸”，而不是“故意杀人”。 具体来说： - **交通肇事逃逸**：根据《中华人民共和国刑法》第133条的规定，交通肇事后逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 - **故意杀人**：根据《中华人民共和国刑法》第232条的规定，故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑。 题干中的情形属于交通肇事逃逸致人死亡，而不是故意杀人。因此，题干中的说法是不正确的。 **总结**：题干中的描述是错误的，答案选B（错误）。 为了帮助你更好地理解，我们可以举一个简单的例子： 假设小张驾车不慎撞伤了路人甲，但小张没有停车救助，而是逃逸了，导致路人甲因失血过多死亡。这种情况下，小张的行为构成“交通肇事逃逸”，而不是“故意杀人”。 希望这个解释对你有帮助！