防洪工作要依靠现代化科学技术，在隐患排查、预报预警、水害抢险、防洪工程和防洪管理等环节，运用先进技术手段，提高科学防洪工作水平。

线路大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（ ）毫米。

两线路中心距不大于5 m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段高度差可不大于（ ） mm。

线路允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（ ）米，困难条件下最小坡段长度不应小于400米。

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（ ）。

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内（ ）。

线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应（ ）原线路标准。

同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）3个技术参数，一般不应采用（ ）个及以上的困难条件限值。

允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于（ ）。

两线路中心距离在5米以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的( )，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

容许速度不超过200Km/h的线路，其他站线曲线半径为500米，圆曲线正矢最大最小差计划维修容许偏差管理值为（ ）毫米。