可动心无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应（ ）。

在路肩上设置电务设备、车辆运行安全监控设备等设施时，其基础必须进行结构设计，设置排水系统，确保路基面及基床横向排水通畅。

路肩应经常保持干燥、平整、无大草，并能及时疏干道床底部积水。

Ⅰ、Ⅱ级铁路线路允许速度120km/h曲线半径1200≤R＜1600m，路基面外侧加宽值应为0.5m。

Ⅰ级铁路线路允许速度160km/h曲线半径2000＜R＜3000m，路基面外侧加宽值应为0.5m。

铁路路基是轨道的基础，是重要的土工结构物。

铁路线路工（维修）岗位标准要求，从业人员掌握行车安全要求和施工作业防护办法，能正确使用铁路专用通讯工具，按规定实施防护。

铁路线路工（维修）岗位标准要求，从业人员双眼矫正视力不低于1.5。

“未按规定处置伤损钢轨（道岔）”时，当轻伤（含轻伤发展）未按规定处置且没有发生在客车径路、桥上、隧道内以及曲线上时，降一档进行考核。

对于触碰红线的责任人，在组织分析落责的基础上，视情节轻重进行经济考核、离岗培训、调离岗位或比照不涉及客车的其他一般D类铁路交通事故进行责任追究。

天窗点外上线属于工务专业红线